黄埔口岸是我国四大海运整车进口口岸之一，黄埔口岸大部分的进口汽车都是从新沙口岸通关。近年来，新沙口岸进口汽车数量大幅度增长，自2006年2月5日首批133台“丰田”汽车进口以来，截至2008年7月，新沙口岸共进口汽车9万5千多辆；仅2008年1-7月，进口汽车数量就达36137辆，与去年同期相比增长了42.5%。新沙口岸在汽车进口通关方面优势明显。

●地理位置优越，交通发达 新沙口岸位于广州经济技术开发区与东莞市的交界，处在珠三角物流位置的中心点，东距东莞市区22公里，西距广州市区29公里，拥有广阔的经济腹地和四通八达的公路、水运、铁路交通网络。

    ●汽车码头配套设施完善
    新沙汽车码头成立于2004年10月30日，是广州港集团集20多年汽车装卸经验，结合商品车发展趋势，耗资1亿多元改造而成，也是全国第二个、华南地区首个汽车专业滚装码头，可靠泊世界上最大型的汽车专用船；堆场面积20万平方米，车辆停放总能力达1万台，拥有全方位的安全防护网络，即时、全面对整个堆场进行监控。操作司机均经由海外专家6个月以上的培训，装车效率最高可达150台/小时。专业、优质、高效的装卸服务，使其在运营之初产量即迅猛增长，2007年全年外贸汽车完成量已达87624辆，并持续保持强劲上升势头，预计2008年全年外贸汽车完成量可超过100000辆。

    ●通关环境优越
    新沙海关近年来针对蓬勃发展的汽车进口业务，在黄埔海关的支持下，推出了一系列的便利通关措施：

一、实行落地签发进口证明书。原来由黄埔海关法规处负责的汽车进口证明书签发环节，下移至新沙海关直接办理，大大缩短签发时间。     二、优先处理进口汽车报关业务。现场通关部门通过“报关单流转管理系统”对进口汽车报关单优先处理，安排专人办理接单审核、税费处理、制发联系单等手续。

    三、提供预审价、预归类优先服务。汽车进口商在汽车实际进口以前可向海关提供准备进口汽车的有关资料，申请预归类、预审价，海关将予以优先审核，从而最大限度地减少进口汽车在口岸的通关时间。
    四、推行“7×24小时预约通关”制度。企业需要在海关非正常上班时间办理通关业务的，均可提前向海关提出预约申请，相关部门安排人力加班办理业务。
    五、实行大通关口岸服务首问责任制。企业对涉及汽车在整个口岸通关过程中出现的问题和意见均可以通过海关进行协调解决。
    六、建立进出口汽车通关事务日常联系和应急处理机制。每月进行关企交流，海关及时听取企业的有关意见建议，研究解决进出口汽车通关过程中的疑难问题和企业遇到的困难；并针对特殊情况，采取急事急办的灵活措施。

    ●主要进口汽车品牌
    进口品牌：包括劳斯莱斯、玛莎拉蒂、法拉利、斯柯达、丰田、现代、起亚、日产、福特、三菱、日野、宝马、马自达、欧宝、奥迪等近50个品牌。