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【中国国门时报】一次申报一单到底:黄埔海关首票“水水中转多式联运”出口业务顺利落地

发布时间:2026-05-20 09:42 文章来源:黄埔海关 【字体:

   近日,在广东中外运黄埔仓码头,一批重约13.8吨的机动车灯在黄埔海关所属黄埔老港海关监管下,办结“水水中转多式联运”出口通关手续,由驳船“丰年26”轮搭载运往广州南沙港码头,随后搭乘国际班轮出口海外。这标志着黄埔海关首票“水水中转多式联运”出口业务顺利落地.

   “水水中转多式联运”模式是指货物载运方式为集装箱载运,且境内运输方式为水路运输、进出境运输方式为水路运输的联运模式,其最大的特点是“一次申报、一单到底”。通过“水水中转多式联运”模式,出口企业只需在启运地海关一次性提交多式联运申请单,便可完成全流程线上申报。货物的到货、离场、换装、运抵、理货等环节物流信息,依托海关与港口信息互联互通实现自动流转。货物在启运地完成报关、查验放行后,即可直接装船运往出境地口岸,再通过国际船舶运往海外,期间不需要再办理离境地运抵手续,有效精简了传统模式下多次申报、分段办理的繁琐流程。

  “现在用了新模式,手续更简便,而且我们还可以灵活换装货物或者调配运输资源。经测算,境内运输环节物流成本能够减少约10%至15%。”广东中外运黄埔仓码有限公司总经理助理黄如萍说。 

  为顺利推进“水水中转多式联运”出口业务,黄埔老港海关采取调研走访、企业座谈等形式解读新措施,积极联动枢纽港海关,组织港口码头、货运代理、船舶代理等企业,开展全流程数据测试。同时,主动对接企业业务需求,指导企业规范申报,通过顺势监管和流程内嵌,申报数据实现24小时自动审核放行,助力通关物流无缝衔接。 
  下一步,黄埔海关将以“水水中转多式联运”新模式落地实施为契机,强化关港企联动,进一步完善“内河+近海+远洋”航线联动,推动支线港与枢纽港协同联动发展,让货物运输更加便捷、高效。(本报通讯员 李梦颖 陈书妍)
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